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그들은 일반적으로 허위적인 점으로 향하고 있으며, 구매하고 소유하는 데 많은 비용이 들며 실용적이지 않습니다. 아우디 , 정기적으로 가족 중심의 스테이션 왜건으로서의 겸손 변장 뒤에, 힘의 광범위한 영웅 기계를 숨어으로 RS4 Avant 한이 슈퍼카의 클락 켄트입니다. 거의 20 년간 3 세대에 걸쳐 아우디의 성능 자동차 승무원의 시그니처 모델로, 현대 유럽식 머슬카를 독특하게 활용할 수 있습니다. 최신 모델은 올해 초 호주 쇼룸에 도착했으며,보다 효율적이고 작은 변위 트윈 터보 V6을 위해 소노 및 고음질의 자연 흡기 V8을 교환하는 도매 파워 트레인 변경을 제외하고는 이전 모델의 공식을 따르고 있습니다. . 그것은 이전에 구부러진 블래스터의 동일한 감정적 호소력이 부족하다고 널리 비난을 받았지만, 궁..

영국의 오프로드 전문가 인 랜드 로버 (Land Rover )는 역대 최강의 SVR- 배지 된 플래그십 인 레인지 로버 스포츠 (Range Rover Sport)의 성능 괴물을 만들어 냈습니다 . 그리고 현존하는 가장 날렵한 스포츠카를 생산하는 독일 브랜드 인 Porsche 는 Cayenne Turbo와 함께 10 년 넘게 성능 SUV 세그먼트를 지배 한 3 세대 메가 부스트 Balmain 불도저에 적용되었습니다. 값 랜드 로버와 같이 포르쉐는 자동차 스펙트럼의 반대편 끝에서 오는데도 불구하고 카이엔 SUV 가 16 번째 생일을 맞이한 SUV 세그먼트에 익숙하지 않습니다 . 새로운 3 세대 카이엔 (Cayenne)은 4 포인트 LED 주간 주행 등이 장착 된 LED 헤드 라이트 및 야간에 눈부심을 방지하..

현대식 7 인승 SUV는 대가족에게 더 인기있는 선택이지만 6 명 이상의 사람과 수하물을 정기적으로 이동해야하는 경우 실제로는 밴을 봐야합니다. 수십 년 동안 Toyota Tarago가 인기있는 선택 이었지만, 최근에는 기아 카니발이 선호되었습니다. 이제 현대는 업데이트 된 iMax를 통해 젊은 형제 자매를 키우고 자합니다. 새로운 모양의 그릴과 인테리어 및 장비 수준으로 업그레이드하여 가족 친화적 인 iLoad 상업용 밴 업데이트 버전을 제공했습니다. 무엇을 얻습니까? 이번 업데이트의 일환으로 현대 는 보급형 Active 모델보다 높은 엘리트라는 더 높은 사양 모델을 도입했습니다. Active의 가격은 43,990 달러이며 여기서 테스트중인 Elite는 48,490 달러를 돌려드립니다. Active는 ..

푸조 로 표시되는 3 자리 숫자의 연속성에도 불구하고 중대형 세단 형 자동차를 말하지만 내년 하반기에 도착하는 새 버전은 완전히 다른 플랫폼에 있으며 작은 용량으로 몇 가지 선택 항목이 제공됩니다. 고출력 가솔린 엔진과 가장 중요한 것은 스타일리쉬 한 존재가 다소 지루한 전조에서 멀리 떨어져 있다는 것입니다. 그리고 기술적으로, 푸조는 지붕 높이에 힌지가 달린 큰 테일 게이트 덕분에 멋지고 우아한 5 도어 디자인을 선택하는 세단 형 자동차조차 아닙니다. 이 시스템은 패스트 백 (Fastback) 본체라고하며 호주에 도착하면 똑같이 매력적이지만 더 넓은 투어링 왜건과 합류하게됩니다. 푸조 508의 모델은 몇 개입니까? 508 패스트 백의 두 가지 버전 만 초기에 제공 될 예정이며, 1.6 리터 터보 가솔린..

그것은 (대부분) 일본 브랜드 경쟁과 비교하여 다른 관점에서 자신의 의제를 다루고 있습니다. Amarok의 판매량은이 부문의 리더들에 비해 크지 않지만, 폭스 바겐 은 구매자들을 자사 브랜드에 전념하고 열정적으로 따라가는 데 성공했습니다. 경쟁은 그 어느 때보 다 치열하며, 왜 빨리 경기가 둔화 될지 알 이유가 거의 없습니다. 지속적인 업데이트 및 조정 (또는 강력한 판매 인센티브)없이 제품을 떠나면 파이 조각에 도움이되는 다른 사람을 찾을 수 있습니다. 4x4 ute 구매자는 최고 사양의 ute에 큰 돈을 쓰는 것을 두려워하지 않습니다. 이를 염두에두고 폭스 바겐에는 Amarok TDI580 Ultimate라는 새로운 변형이 있습니다. 가장 중요한 것은 V6 디젤은 메르세데스 X 350d 에 대항하는 ..

그럼에도 불구하고 데뷔 연도에 중형 SUV는 이전에 좋아했던 XC90 대형 SUV를 넘어서서 18 대만 떨어졌습니다. 정확히 10 년이 지난 지금 XC60 의 '가장 인기있는 볼보 '맨틀 을 훔치겠다고 위협하는 새로운 모델이 있습니다 . 그리고 그것이 또 다른 SUV라는 사실에 놀라지 마십시오. XC40은 2018 년 초 스웨덴 브랜드 최초의 소형 스포츠 유틸리티 차량으로 출시되었습니다. 2019 년 1 분기에는 볼보의 레코드 판매 연도에 기여했으며 XC60에 비해 마진이 좋았지 만 2019 년 1 분기에는 SUV가 작을수록 작은 우위를 차지했습니다. 볼보 오스트레일리아는 출시 이후 XC40 라인업 을 조정했습니다 . D4 디젤 버전은 T4 휘발유 엔진이며, 더 강력한 T5에 합류하여 그 범위에 삽입되었..

우리 엄마는 우리 가족 XW GT의 초등학교로 나를 데려 가기 때문에 포드 학교 교육이 일찍 시작되었습니다. 사실, 나는 수년 동안 포드 보다 홀든 제품을 더 많이 소유하고 있었으며 (구체적 으로 고전적인 금속면에서), 나는 일반적으로 어떤 브랜드의 근육 차에도 속합니다. 그럼에도 불구하고 강력한 V8 엔진과 RWD가 장착 된 새로운 머슬카는 저렴하고 성능이 뛰어나고 성능이 뛰어난 아이콘으로 게임에 참여한 사람에게 호소력을 발휘할 수 있어야합니다. 하지만 2019 년에는 기계가 잘리지 않는 오래된 기계류의 모든 것을 받아들입니다. 여기서 테스트 한 자동 컨버터블 V8의 가격은 74,338 달러부터 시작하지만 가격은 저렴하지 않다. 그러나 비교할 가치는 거의 없다. 확실히이 가격대에는 없습니다. 따라서 뒷..

도요타 코롤라는 평범하지 않은 의미가 아니라 종종 욕구보다 습관에서 더 많이 구입 한 자동차로 인식됩니다. 가장 인기있는 승용차로서 수백만 명의 소유자에게 문제없는 자동차 운전을 제공하는 것으로 유명하지만 그 이상은 아닙니다. 그것도 아무 문제가 없으며, 차세대 모델을 만들 때 Toyota 는 그것을 잘 제공하는 공식을 고수 한 것으로 용서받을 것입니다. '팔을 굴려'. 그러나 그것은 사라지고 훨씬 더 대담한 일을했습니다 : 그것은 코롤라를 바람직 하게 만들었습니다 . 코롤라 도로는 낮고 넓은 자세와 더 곡선적이고 스타일리쉬 한 선으로 이전에는 거의 없었습니다. 향후 몇 년 동안 수십만 개의 제품이 여기에 판매 될 것이라는 점을 감안하면 이는 소유자와 더 넓은 사회 모두에게 좋은 일입니다! 이 새로운 모..